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復興航空791班機
2002年12月21日復興航空由臺灣桃園國際機場飛往澳門國際機場的791號定期班機於凌晨0152起飛，0156飛經馬公西南方15浬即望安西南方失事墜海，兩名正、副駕駛失蹤。飛行員曾在失事前幾分鐘和區域管制中心聯繫要求從18,000呎高度下降，之後於4,500呎左右從雷達螢幕消失。 2003年10月28日行政院飛航安全委員會完成事實資料報告，經第六十及六十一次委員會議審議通過後定稿，確認該機墜毀原因為機翼結冰而墜海。附件資料表示1994年至2002年12月該型機發生8件與結冰有關之飛航事故， 包括2件失事(美鷹4184, 復興791)與6件意外事故。(註1) 這架飛機是法國製造的ATR 72-200型，製造序號為322，1992年8月25日於法國交機，在復興航空擔任客機，民航局編號為B-22708。之後該機於1998年租予英國Gill Airways，2001年復興航空收回改裝為貨機。該機失事前的飛行時數為19254小時，起降次數為25529次。 復興航空曾經發生多次空難，我們因為是沉船與水下文資為主題，所以只列墜海的一次案例為代表，復興航空於2014年又在澎湖湖西鄉西溪村墜機一次(222班機)，尤其2015年墜毀基隆河的235班機更是誇張，大多都是人為因素。復興航空由於飛安紀錄太差，內部管理與財務又問題叢生，於2016年底宣布停止營業解散，2018年進入破產程序，從此消失。
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