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PP-5005艇
2009年4月6日清晨約4時，蘇澳海巡隊搭載有8名人員的PP-5005號巡邏艇在執行例行任務經龜山島附近因左右主機先後故障停機漂流，當時適逢鋒面，浪高6至7級、陣風達9級，失去動力的PP-5005艇因此被大浪打上龜山島龜尾沙灘擱淺。 次日海巡派遣PP-6001號巡艇前往現場勘查，下午4時保險公司派拖船來將PP-5005號拖離沙灘，但途中0528時在離龜尾1.9浬遠因風浪太大進水，竟導致PP-5005艇沉沒。 根據新聞報導，事發當時駕駛與雷達手雙雙打瞌睡，巡防艇無人掌舵在海上狂奔，最後才撞上龜山島的沙丘淺灘擱淺。海洋巡防總局也表示雖然當時海象惡劣，但該艇人員執行勤務確有疏失，應注意而未注意導致擱淺，顯示主機故障不是主要原因。我們由事後該艇值班游姓副艇長與林姓駕駛被記大過一次、林姓艇長被記過2次，3人均被調職，該隊其他相關幹部、該艇人員也依情節輕重分別給予記過、申誡等的處分，可見不是空穴來風。 這艘擱淺的PP-5005號巡邏艇其實是第二艘，第一艘PP-805號於1995年在成功漁港外海擱淺，當時該艇完成歲修由高雄開回駐地蘇澳港，經過巴士海峽時風浪不佳仍勉強繼續前行，到成功外海因主機故障停機而擱淺。PP-805損失最後由保險公司理賠重造，因單位改制海巡，重新編碼為PP-5005，想不到又擱淺。 本級艇為1991年至1993年間由蘇澳龍德公司建造玻璃纖維(FRP)材質巡邏艇(龜山島擱淺的PP-5005則為大舟造船公司建造)，單價5,600萬新台幣。本級艇排水量55.81噸，艇身長25米、寬5.8米，動力系統為2台1,650匹馬力柴油機、最高速率32節。同級艇共13艘，現皆已除役。
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