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MV FOOK LUNG
1993年11月15日，一艘由HUNG TAT NAVIGATION SA公司所有，船籍旗為宏都拉斯的MV FOOK LUNG號貨輪在由香港出發開往高雄港的途中被台灣萬海海運公司的「萬海203」(WAN HAI 203)輪撞沉於座標22° 23’ N, 118° 33’E處，船員皆獲救。 本輪IMO編號6808935，於1967年由日本今治市的今治造船(IMABARI SHIPBUILDING CO. LTD. - IMABARI, JAPAN)建造，排水量3,381總噸，載重5,693噸，鋼質船身長101.3米、寬15.7米、深8米，動力系統為一台柴油主機、單軸單槳、速率13節。本輪下水時的船名為SEISHIN MARU，1973年改名PRINCE ，1990年改名KAO HWA，同年又改名TIEN KUEI ，同年又改名CHENG CHANG ，1991年改名HUNG TAT，1993年改名KIN FAT，同年再改名FOOK LUNG(推測1990年後可能都是香港的華商，並且都有漢字船名，譬如「建發」或「福龍」。) 至於撞船的「萬海203」船籍登記為加彭，IMO編號8914013，Callsign為TRA036。本輪為日本內島造船瀨戶田工廠(NAIKAI SHIPBUILDING SETODA FACTORY)1990年建造， 排水量17,134總噸，載重23,729噸，貨櫃搭載量1,057TEU，鋼質船身長174米、寬27.01米，動力系統為一台柴油主機、單軸單槳、極速14.4節、巡航速率5.8節。本輪於2019年底在印度Khambhät灣的Alang Shipbreaking Yards拆解。
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