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鑫洋輪
2005年3月3日海巡署接獲通報一艘貨輪MV Shinko Ocean(鑫洋輪) 由馬來西亞運送原木預計往台中港，不料失去動力漂流，在澎湖馬公本島東北十八浬海域觸礁擱淺。海巡署派出「偉星」與「台中」兩艦分別於1805及1940抵達現場。2055時「鑫洋輪」恢復動力，由「台中」艦戒護計畫駛往布袋港錨泊，「偉星」則留在現場繼續搜尋落海的大副，2130增派「巡護二號」來現場支援。2323時「鑫洋輪」在距離布袋港18浬處船艙進水，船長宣布棄船，9名船員搭救生筏，於3月4日6時被「偉星」救起接往馬公安置，另10人由直升機吊掛救起。3月7日「鑫洋輪」沉沒於小琉球西南方30浬處，同一日11時，失蹤大副的遺體在澎湖花嶼海域被發現。 「鑫洋輪」是一艘通用貨輪，IMO編號為9161998，於1997年由日本宇和島市的三好造船株式會社(MIYOSHI SHIPBUILDING - UWAJIMA, JAPAN)建造，夏季載重噸8,679噸、總載重噸5,300噸，船身長111.89米、寬18.6米，動力系統為一台柴油主機單軸推進，速率13節。本輪原名Iwami，隸屬於Million Comets Sa,Panama City，2004年轉手Kana Maritime Overseas Sa, Panama City，改名Shinko Ocean，此處前後船籍皆為巴拿馬，與台灣資料中的印尼籍有出入，經比對媒體報導應為巴拿馬籍，但船員皆為印尼籍。
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