|
|
|
蘇澳港翻船事件
1977年4月18日，十大建設之一的蘇澳港將近完工，國民黨北區知識青年黨部邀請北區大專院校師生六十餘人包括學生社團幹部、老師、教官等到蘇澳港參觀。當天天氣陰冷微雨，蘇澳港風浪不小，在榮工處簡報完及用餐後，下午安排搭船遊港，共有兩艘小船男女生分開搭乘，由於男女比例不平均，所以男生這艘顯然比女生的船擁擠許多。船往航道出口駛去還不到5分鐘，一陣大浪打來，男生搭乘的這艘船就翻覆了。 一共有32名罹難者，當年大學生還是被視為知識份子、社會菁英的年代，尤其這些學生都是各著名大學活躍的社團幹部，如果不是因為這場意外，許多人可能都是今日頭角崢嶸的人物，這樣重大的損失一定得有人負責，教育部長兼知青黨部主委的蔣彥士就因此下台了。 出事的兩艘拖船在蘇澳港完工後移交給港務局，之後又移交給海軍中正基地成為「YTL-16」與「YTL-17」拖駁，筆者親眼見過該兩艘船，與海軍使用的拖駁型式完全不同，呎吋很小，乾舷很低，駕駛台卻很高，尤其與其他拖船相較船幅很窄，讓人懷疑它的扶正能力。聽說該兩艇並非正規拖船而是拖帶沉箱用的工作船，船上根本沒有人坐的地方，連救生衣都沒有，用這種船來載人遊港，而且還超載(大約有40個人在船上)，甚至駕駛還沒有合格證照，一再輕忽造成如此重大事故榮工處要負最大責任，教育部長下台只是蔣經國平息民怨的替罪羔羊。 還有當時搭船要男女分開不同艘，這也是出事原因之一，今天的年輕人可能會覺得不可思議，但早年較保守，在公共集會場所譬如教堂作禮拜都是男女左右兩邊分開坐，即使是夫妻也必須遵守。但在1977年已經算是比較開放，還要求男女同學分開乘船，只能說教育單位比一般社會還要保守。 死難者當中有一位台灣大學的教官龐義文上校早年在宜蘭中學擔任中校主任教官，學生因為敬畏他的威嚴而奉送他一個外號「土匪」，但他也是宜蘭中學歷年來最受學生尊敬的教官。筆者從初一開始就被他帶領管教(當時宜蘭中學同時有初中部與高中部)，直到高二他去一所工專擔任主任教官才升上校，雖然大家依依不捨，但也為他高興(在中學當教官中校到頂無法升級)，想不到再聽到他的消息就是蘇澳船難，我總是在想，他在蘇澳港的最後一天，一定還是以老宜蘭人的身份在跟大家介紹蘭陽平原的好山好水吧？
|
