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興中輪
興華輪船公司的「興中輪」(MV Hsing Chung)於1968年1月1日裝載鋼管及一般貨物在澎湖白沙吉貝島海域觸礁沉沒。詳細的事發經過目前缺乏資料，可能是由高雄開往香港途中失事。(註1) 根據媒體報導，由於「興中輪」迄未打撈，澎湖白沙鄉吉貝村5名謝姓漁民於3月違法潛水撈取該輪的物資，被吉貝派出所獲悉前往搜出贓物189支水管重4,051公斤以及布10餘匹及船上機械等以竊盜罪送辦而成為案外案。 「興中輪」原來是一艘戰車登陸艦，但她並非我們習知的美製LST登陸艦而是而是二戰末期日本陸軍建造的「SS-15號艇」，SS型船共建造了22艘，較特別的是「SS-15號艇」並非在日本建造而是於1945年香港 被佔領期間的黃埔船塢建造，當時黃埔船塢是被日本陸軍控制的。本級船排水量731.79噸，載重580噸，全長65米、寬9.5米、深5.65米、吃水2.89米，動力系統為2台柴油主機、輸出功率1,200馬力、雙軸雙槳、 速率13.5節，13.4節巡航之航程為3,000浬(「興中輪」時代速率只剩下10節)。採用折疊式跳板方式登陸。 「SS-15號艇」於戰後被拋售並於1948年改裝為貨輪，中間經歷不明直到興華輪船公司於1960年接手，改名「興中輪」行駛於高雄香港間航線，當時興華輪船公司的總經理為孫奮揚。 「興中輪」在文化部文化資產局的調查報告中出現的口述歷史稱為「被美軍炸沉的日本船興中輪，位置為目斗嶼東北，水深40~60米」(註2) 實為張冠李戴，「興中輪」是一艘日本製造的陸軍運輸船沒錯， 但沉沒時已經是台灣的民用商船，而且是觸礁沉沒，與二戰美機轟炸沒有關係。
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