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玉泉艦
「玉泉」艦為美國二次大戰使用之T1-M-A2型"Mettawee"級運油艦，艦身長220.5呎、寬37呎、吃水12.75呎，滿載排水量2,700噸、輕載排水量881噸、油料搭載量 1,453噸，一部800匹馬力之柴油主機、最高速率10節、巡航速度6節，乘員軍官17人、士官兵74人，裝備一門3吋(76mm)砲、2門40mm砲、3門20mm機關砲。 「玉泉」艦在美軍時代名為"USS Wautanga"，編號"AOG-22"，由美國Todd-Galveston造船廠承製，1944年1月10日下水。戰後的1948年2月1日中華民國海軍派人赴菲律賓蘇比克灣接收，成軍後命名「玉泉」，1951年後獲頒舷號"AOG-303"。 「玉泉」艦於1959年10月1日0730時由高雄裝載1,000噸輕柴油經台灣海峽北上開往基隆，次日清晨0243在航行至苗栗外海時因主機汽缸漏氣，輪機長未報告艦長擅自停機檢修，致造成漂流，最後故障無法排除而停車, 這時已失去在西部海岸淺灘擱淺的機會，被海流推向礁石林立的澎湖海域。10月3日晨「德安」與「美珍」兩艦奉命趕來協助，由於「玉泉」舵機故障，無法順向而行，兩艦拖行成直角狀態，吃力大增， 加上「德安」的拖纜太細，此時風力已達8級，終於斷纜，「玉泉」繼續漂流，「德安」艦此時也發生故障，只好離開。「永修」艦在3日深夜奉命接手救援，兩艦曾在海上交錯卻因連絡失誤彼此不識對方。 「玉泉」在澎湖的雞善嶼下錨並通知方位後，「永修」艦才在4日中午與「玉泉」相會展開拖救，結果「玉泉」錨鍊崩斷漂流，連帶拖纜亦斷，於4日1605時擱淺於馬公裏正角附近(23°32'24N 119°41'42E)。(註1) 「玉泉」舵房、主機艙與泵浦艙都進水，5號與6號油艙破裂漏水，右舷6號肋骨彎曲，已無修復價值而於1959年12月除役，現場應該未留下可視為水下文資的物件。「玉泉」艦並非第一次出事，1949年在台灣海峽也因故障漂流，被英國軍艦”HMS Concord”號救援拖往台灣，但台灣方面並未感謝英艦，反而拒絕入境並將其驅離。
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