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海鷹輪
1986年8月22日的「韋恩颱風」對澎湖海運的破壞不僅僅是在澎湖列島海域，還包括龍門漁港來往雲林的交通船「海鷹輪」也因此翻覆沉於箔子寮港內。 龍門漁港與雲林的箔子寮是澎湖與台灣本島最近的距離，僅有40公里，很早就有人想建立航線，1986年經過兩縣縣長的促成，由民間出資以「海鷹輪」在3月15日試航，「海鷹輪」排水量137噸，可載客275 人，速率18節，航程僅需100分鐘。誰知開航不到4個月，「韋恩颱風」就把「海鷹輪」打翻在箔子寮港內，只好結束營運。之後還有幾次嘗試包括「龍達輪」(後改「金鋒」) 都因市場不佳入不敷出而不成功，終於在1989年11月停航。 澎湖離島海運交通長期以來受制於有需求卻市場不大，只能用小型船隻甚至漁船改裝方式營運，因澎湖風浪季節多限制噸位小的船隻航行，常常斷航。地方要求派大型船隻加入以維持正常航運，但真有大船來時地方既得利益團體又起而抗爭，限制不得載貨或不分配船席，原因都是本來市場就小，大船一來雙方都無法獲利，此時鄉民的需求又被放到一邊，如此惡性循環到今天都還無法解決。
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