東龍輪
1991年10月26日下午排水量3,904噸的巴拿馬籍貨輪「東龍號」因電機故障失去動力漂流,再澎湖花嶼海域拋錨等待救援,因「露絲颱風」外圍環流影響風浪高達13級而於28日凌晨0345時由船長宣布棄船後沉沒, 位置在花嶼西南方海域,即座標23°23'N 119°20'E處,20名水手(台籍8人包括船長、印尼籍9人、緬甸籍2人)分乘2艘救生艇逃生。有2名船員 (台籍船員盧高昇與一名緬甸籍船員)被經過的塞浦路斯貨輪Mekhamic Kurako號救起, 另發現2名死亡遺體。國軍雖派出兩艘軍艦及多批飛機冒時速60浬的風速到澎湖海域搜救仍未發現任何蹤跡,研判在這種天候下凶多吉少。最後宣布其餘16名船員失蹤。(註1)

「東龍輪」是1969年在日本大西來島造船(Kurushima Dockyards, Onishi)建造的貨輪,IMO編號7001522,排水量3,909噸,一台柴油主機單軸單槳、速率13節。船東是De Tung Ying Navigation SA. 公司


(圖說) 國軍派出C-119運輸機冒著強風在澎湖海域搜索「東龍號」遇難船員的下落。



(註1) 〈東龍號貨輪證實沉沒在花嶼海域〉《建國日報》1991.10.29,第二版。https://ens.phlib.nat.gov.tw/paper/showpic.asp?m1=4&f=pb199110&i=pb19911029_02.jpg),最後閱覽日∶2021.5.07)