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新安艦
「新安」號巡防艦於1954年9月26日在澎湖由於颱風流錨觸礁而除役。「新安」 原為日本海軍「第205號海防艦」，由新瀉鐵工廠建造於1944年10月30日完工，因做為戰爭賠償艦於1947年7月31日由日本駛來上海海軍江南造船所接收， 字號「接16」，初命名「長安」，1948年5月改名為「新安」，因機件狀況太差一直為保管艦編制未立即裝配火砲服役，1949年5月自上海拖來基隆後因為浙閩前線缺少戰鬥艦艇，才裝配美製3吋砲2門、40mm砲2門、20mm機關砲4門，賦予編號“PF-75”加入戰鬥序列。 本級艦標準排水量745噸、滿載810噸，艦身長221.5呎、寬27.5呎、吃水9.5呎，兩座柴油主機產生1,900匹馬力、雙軸推進最高航速16.5節、14節巡航航程5,650浬，乘員136人。各艦接收時都已無武裝，之後服役時加裝的武器各艦有些許不同。 本級艦一共接收了6艘，分別是海67(營口-瑞安)、海215(遼海) 、海85(吉安)、海205(長安-新安)、海81(黃安) 、海107(潮安)，兩艘投共四艘來台。「黃安」艦與官兵65人由艦務官鞠慶珍帶領於1949年2月12日由在青島開往連雲港投共，後改名「瀋陽」，是國軍艦艇投共的第一艘， 1980年除役。「吉安」艦於1949年4月23日第二艦隊叛變時由艦長宋繼宏帶領投共，4月28日被國府空軍炸沉於燕子磯因受傷過重而未再加以修復。
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