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成功一號演習事故
1961年6月24日在高雄市左營區桃子園海岸舉行海軍陸戰隊登陸演習，代號「成功一號」，這是配合蔣介石反攻大陸「國光計畫」的一環。演習中海軍陸戰隊員將搭乘俗稱「水鴨子」的LVT-4型水陸兩棲裝甲車從停泊於外海的「中字號」戰車登陸艦中開出汎水搶灘來模擬登陸作戰。 當天風浪很大，本來不適合LVT的汎水作業，但因蔣介石在場，沒有人敢叫停，結果LVT一下水就被大浪打翻，連續翻沉了5輛之後在場的美軍士官長孟悌看不下去了主動叫停，才沒有讓悲劇繼續發生，但已經有海軍陸戰隊第一旅第四團第三營第七連的61名官兵喪命。這次事件又稱「海陸鐵棺材事件」，與八六海戰失利同為「國光計畫」終止的原因。 LVT-4型水陸兩棲裝甲車為二戰時美軍配合太平洋戰爭跳島登陸作戰而研發的裝備。車重16.5 噸，長7.95米、寬3.25米、高2.46米， 裝甲6–13 mm。動力系統為大陸汽車公司 W-670-9A型 7缸4衝程星型風冷汽油發動機、250馬力，有效負載4,100公斤（9,000磅），陸地速率32公里/時，作戰範圍250公里、水中速率12.1公里/時，作戰範圍121公里。車上配備.50與.30機槍各2挺，並有75mm砲車等衍生型。操作員3人最多可裝載30名全副武裝士兵。LVT-4型水陸兩棲裝甲車由美國的FMC, Roebling, Graham-Paige, Borg-Warner, St. Louis Car Company製造，產量18,620輛。戰後首先由中華民國陸軍裝甲兵獲得本項裝備，來台後才移交海軍陸戰隊，在八二三金門砲戰因為運部有功，獲得蔣介石頒發海榮字第二號榮譽旗（亦稱虎旗）。
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