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岡山輪
1954年3月，台灣航業公司「岡山輪」擱淺澎湖良文港。「岡山輪」是一艘加拿大建造的B型貨輪，排水量1,351.48噸。這批B型貨輪共有7艘，原為怡和洋行於1946年向加拿大訂造的貨輪， 因戰後中國收回航權，怡和洋行遂把這7艘新船轉售招商局。招商局來台後因經營不善將這7艘船中的5艘抵押給台灣銀行，台灣銀行遂以此抵押品入股台灣航業。 這批B型貨輪中「嘉義輪」已於1951年9月23日在澎湖北島燈塔觸礁損失。 「岡山輪」擱淺後獲得保險公司理賠，廢船委由新中國打撈公司先撈起機器物資等258噸，後由該公司價購打撈，全部撈清。(註1) 這筆費用連同前「嘉義輪」與「高雄輪」 拆解的所得像招商局購入「海列輪」(自由輪型)改名「高雄輪」營運。(註2)
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