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定海號挖泥船
1950年基隆港的挖泥船「定海號」在支援他港作業拖至淡水港時沉沒，詳細時間與事發過程目前缺乏資料。(註1) 「定海號」重522噸，為聯斗式挖泥船。當時基隆港還有重1,000噸鏟斗式的「鎮海號」、疏濬能量300立方米/時等級的小型輔助挖泥船「瀾海號」與「鎮海號」等，這些來自日本人戰後遺留在基隆港的裝備， 但奇怪的是戰後國府接受基隆港的清冊中卻全未提及。另外戰後基隆港務局曾以起重機平台自行改造成疏濬能量50立方米/時的「安海號」挖泥船。至於林衡道編的《臺灣省政資料輯要》 中稱「定海號」是基隆港唯一的挖泥船(另有兩艘小型船)應為不確。 (註2) 以下補充基隆港「鎮海號」挖泥船的資料，該船於1931年開工由長崎瓊浦造船廠建造，排水量1,000噸，長124呎、寬45呎、深12呎、吃水7呎，主機馬力1,000匹。輔助機械油三菱彥島造船所建造，巨型鏟斗45呎長，一小時能挖60立方坪，總造價25萬日圓。另根據當時報導基隆還有一艘「新竹號」，可能就是後來的「定海號」。 另根據基隆港務公司資料稱:「39年5月修鎮海號為80噸起重船，於42年6月改鎮海號為挖泥船，41年4月改裝安海號，改原為朝霧號挖泥船改名為瀾海號，40年11月改觀海號挖泥船。」(註3) 此處稱「鎮海號」原來為80噸起重船顯然不確，無論就照片觀之或其他資料顯示「鎮海號」都不可能是80噸起重船改裝，應為「安海號」之誤。
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