大安輪 1956年10月27日下午5時，船籍設於基隆的木殼機帆船型貨輪「大安」搭載貨物竹篾93 噸、中竹18 支、鐵釘3 箱、大捆稻草與毛豬20 頭、藥品10 餘箱，除了船上的19名船員另外違規了搭載4 名乘客(據稱每人收100元，但為船公司否認)，包括3 名臺北紅十字會派往馬祖的醫護人員，以及一名病癒返鄉的25 歲連江縣民林海官由基隆出港預定開往馬祖的南竿。出港不久就因主機故障當晚返回基隆港維修，次日1130時再度出港，到了29日凌晨接獲該輪呼救電報稱在座標25°01'N 121°00'E(約桃園新屋鄉外海) 「船滿水，危險，速救助」，救難船隻於上午8時抵達該海域但未見蹤跡，美國海軍機艦藝加入搜索亦皆未獲。當時還曾懷疑漂流到對岸獲投共，但未獲證實，最後以失蹤結案。 根據資料「大安輪」為1947年在福州建造，建造費用400兩黃金，此點存疑，因戰後遺留有大量的日本製機帆船，沒有必要新造，可能是修復重用。又根據資料「大安輪」排水量262噸、載重100噸， 經常被軍方租用為軍差船航行於基隆與馬祖之間，曾在1955年被徵調參與大陳島撤退任務。(註1) (圖說)機帆船「大安輪」1956年10月29日凌晨在桃園新屋外海沉沒。 (註1) 〈大安輪失蹤事件〉，《連江縣志，第二冊 社會志》(連江縣政府，2016)，第七篇 災難，第一章 海難，頁363。