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國華航空新竹空難
1998年3月18日1929時從新竹機場飛往高雄小港國際機場的國華航空7623號班機，SAAB340B型客機(註冊編號B-12255)，起飛不久就墜入離機場6浬的台灣海峽，造成機上乘客與機組員共13人全部死亡(機組員5名：正機長費國榜、副機長洪啟斌、觀察員邱德光、空服員黃翠屏、機務員吳開穎，乘客8名：戴文彬、王瑞隆、程佳惠、黃豐圓、李坤隆、李崇江、蕭桂花和林榮挺。) 這是國華航空新竹高雄航線宣布開通的第三天，也是首航的班機。當時天候良好，沒有起霧，為何一起飛就墜海讓人難以理解，甚至有出現遭國軍飛彈誤射擊落的說法。最後調查的結果認為失事原因主要為兩側發動機溫度不同造成出力不平均讓飛機開始右偏，而駕駛員因在夜間飛行加上自動駕駛儀故障未注意到這個現象，最後飛機向右傾斜71.7度，機頭向下15.8度以340節的速度墜海，在2,700呎高度從雷達螢幕上消失。 國華航空原名永興航空，由於多次空難經營不善後於1994年由華航與誠洲電子介入改組，並於1996年由華航買下大部分股權，但仍然事故不斷(該公司自1989到1998共發生9次事故)。交通部由於國華航空在兩年內發生三次致命性空難因此要求全面停飛，於1999年被併入華信航空。由於1998年發生包括此次事件的多次空難，促成國家運輸安全調查委員會的成立。
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