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濟遠
「濟遠」是德國Stettin的Vulcan廠建造鋼殼巡洋艦，1883年12月1日下水，1885年8月完工，10月駛抵大沽。本艦原始計劃為「定遠」級的第三號艦，但因預算原因縮小而變成巡洋艦，造價為62 萬兩銀。 「濟遠」艦初建成時即被人批評設計有問題，因其穹甲在水線下防護力不佳，且艦內空間狹窄裝煤量少，加上造艦費極高，結果負責訂造本艦的欽差大臣李鳳苞竟被革職。 「濟遠」艦身長236.3呎、寬34.5呎、吃水15.75呎，排水量2,355噸，砲塔有厚達14吋的裝甲、甲板亦有4吋裝甲。 她在有帆裝時代原配有三枝主桅，但後來帆裝撤除只剩下一枝。 動力系統為四座鍋爐、 2,800匹馬力、雙軸推進、航速15節。乘員202。艦艏裝備一座雙聯裝Krupp廠的210公釐砲塔、艦尾裝置一門150公釐砲塔、四門3吋砲、四支15吋魚雷發射管(其中一具在水下) 、 9挺機槍。 如「定」、「鎮」二艦般，「濟遠」艦上亦配備有兩艘艦載小型魚雷艇。 1894年7月25日 本艦因護航「高陞」號運兵船而與日艦爆發豐島海戰，幫帶兼大副沈壽昌以下陣亡13人傷40餘人，本艦曾暫掛白旗欺騙 敵艦而得趁隙逃脫。 當年9月17日本艦再參加黃海海戰，死5人傷10人，又疑似因臨陣脫逃而 撞沉「揚威」艦，所以戰後管帶方伯謙立刻被判軍前正法，當月24日於旅順被斬首。 事後艦隊官兵與洋員皆為之抱不平，因為當年並沒有像今天這種進步的通訊設備，在汪洋大海的戰場上散失並不一定就是陣前逃亡，何況當豐島之役「濟遠」單艦被日軍三艦圍攻時， 尚且發砲擊中日旗艦「吉野」之艦艏。 導火線可能出在其所護航的「高陞」輪被擊沉溺死淮軍官兵近九百人，但更大的可能卻是李鴻章多年耗費巨資建立的北洋艦隊竟如此的不堪一擊，朝廷中的反李守舊派反撲需要有人頂罪， 於是馬尾學堂一期畢業，1876年留學英國格林威治海校的方伯謙不但人頭落地，身後還被羞辱百年至今。 不過方氏家族在閩系海軍有一定勢力，其後人百年來頻頻要求平反，但社會上持反對意見的人也不在少數，成為一件歷史公案。直到80年代中國大陸政府發文正式平反，但理由仍無法讓人信服，至今仍有爭議。 「濟遠」艦黃海戰後避入威海衛，管帶遺職由原「廣乙」管帶林國祥接任。本艦於1895年二月十七日甲午戰敗後與其他清艦同時向日軍投降。
 (帆裝時代三枝桅桿，維多利亞式塗裝的「濟遠」艦。)
 (帆裝與前後桅撤除，剩下一根主桅，仍然是維多利亞式塗裝的「濟遠」艦。)
 (日本海軍擄獲「濟遠」艦後檢視其雙連裝210mm前主砲。由於豐島海戰彈片射入砲塔在封閉空間內來回彈射造成更大殺傷力的教訓，黃海海戰時許多北洋艦隊的軍艦都把砲塔頂蓋給拆卸了。)
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