Spartan
根據達飛聲著作《福爾摩沙島的過去與現在》提到1883年8月有一艘美國籍的Barque(三桅帆船) Spartan(斯巴達人號)要開往檀香山火奴魯魯,途中在台灣北部失事。 船上降下一艘小艇,包括船長的兒子在內的四名船員前往該島,最後一次見到時,這艘艇正在靠近島嶼,從此再也沒有聽到他們的消息。隊伍被派往島嶼北部各地搜索, 但沒有發現任何失蹤者的蹤跡。由於船是在完全平靜的情況下離開而且已經接近岸邊,這成為無法解釋之謎。 此處稱台灣北部未明指何處。既稱「最後一次見到」, 加上還派隊伍上島搜索,似乎表示出事的母船上還有人。

而在由美國廈門領事館發出給華府助理國務卿John Davis關於本案的報告中卻是不同的敘述:

光緒九年六月廿八日(1883、7、30),美商三桅帆船斯巴達(Spartan)航至基隆港外海面,曾派船員四人共乘小艇一艘,駛赴彭佳嶼(Agincourt Island)勘探,旋於航行途中失蹤, 當地官府曾派輪船協助探詢未獲,但此事並未成為中美交涉案件。(註1)

這樣的敘述似乎比較合乎常理,原來Spartan號本身沒有失事,是她派出登彭佳嶼的小艇失蹤了,Spartan號派出隊伍登島搜尋未獲,接著基隆官方加入協助仍無結果。 問題是一艘要開往檀香山的商船企圖登上彭佳嶼幹什麼?既然未成為中美間的交涉案件,大概就是永遠的羅生門了。

此外之前有一艘同名的英國船於1872年9月在台灣西海岸安平北方約60哩觸礁沉沒。另外許多觀光文史資料都稱1883年一艘美國?大型夾板船」沉沒在宜蘭烏石港造成廢港, 但都無法指出是何船,觀其內容可能都是輾轉抄襲,不過這是個有趣的指引,值得研究。


(圖說) 美國三桅帆船Spartan號派船上的小艇登彭佳嶼卻神秘失蹤。如果是這種航程,使用的應該是帶帆裝的Long Boat。



(註1) 黃嘉謨,《美國與台灣〈1784─1895〉》,(台北?中央研究院近代史研究所), 1979. 頁353。