Rubicon 根據達飛聲(James Wheeler Davidson)的著作《福爾摩沙島的過去與現在》中提到在1871年初連續有兩艘英國船在澎湖海域失事，一艘是1月的Rubicon號、一艘是2月的Westborn號。(註1) 勞氏船級社在1864年之前的版本出現一艘555噸級、1851年建造的Barque，Rubicon號，但在1864年時註明放棄損失，之後就不再出現。1832年有一艘做為移民船從倫敦搭載15名移民抵達澳大利亞Hobart，少數其他資料有稱Rubicon號的排水量為205噸，由於有許多艘同名船，光憑這些零星的資料仍不足以建構詳細的船史與技術諸元，失事的過程亦非常模糊。 而另一艘Westborn已如前述是達飛聲的誤植，實際上船名是Westburn，情況是於1870年1月16日從福州開往倫敦，中途在澎湖失事。 (圖說) 由於季風原因，西方大帆船返歐通常在冬季，福州出發的商船不但必須面對東北季風，還要經過澎湖黑水溝的洋流雙重風險。圖為英國商船Rubicon號在澎湖失事。 (註1) Davidson, James Wheeler, The island of Formosa, past and present. London and New York : Macmillan & co.; Yokohama [etc.] Kelly & Walsh, ld. 1903, pp217.