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Antoinette
根據達飛聲著作《福爾摩沙島的過去與現在》提到1880年1月有一艘英國籍的三桅帆船(Barque) Parmenio號在台灣東岸的龜山島(Steep Island)擱淺損毀。本來她所處的位置還沒有那麼糟， 因為她已經駛過一個沙灘進入深水區，並且在那裏安全地下錨，不幸的是現在是西南季風的季節，因此她要脫困的機會很小，而在季風的時節多少都會有浪湧入。 英國皇家海軍砲艦HMS Lapwing曾經試圖拖救但失敗了，最終一艘中國政府的拖船將她部分拖過淺灘並留在那裡，這樣的位置讓她在惡劣氣候來臨時無可避免的完全被摧毀。(註1) 龜山島是西班牙十六世紀「馬尼拉-阿卡孛果大帆船貿易」(Manila Acapulco Galleon Trade)全球貿易循環航線船隻的必經之地，西班牙人將其命名為「Malabrigo」意思是「惡劣的避難所」， 取這個名字的用意是為了讓水手在天候不佳時不要誤往該島避難造成危險。(註2) 因為龜山島是活火山，海底有硫磺泉，孤懸在海中，並非適合避風或拋錨的地方，不過根據當地漁民經驗， 如果一定要在此暫泊，靠南邊龜首方向較水深且能避風，靠北邊龜尾方向則水淺且迎風。目前觀光船的停泊登岸碼頭也是在南邊龜首處。 在勞氏船籍社1880年版本中記錄Parmenio號排水量369噸，長129呎6吋、寬27呎2吋、艙深16呎3吋，1864年6月由Dundee的Brown船廠建造。船長是John Laird，船東是F. E. White， 船籍設在Dundee。(註3)
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