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HMS Reynard
HMS Reynard是一艘英國皇家海軍的蒸汽動力縱帆船 (screw sloop)，設計專門用來在中國水域對付海盜，最早在1847年4月25日向Woolwich船塢訂造一艘蒸汽動力縱帆船(steam schooner)，命名為HMS Plumper，8月12日改變政策重新向Deptford船塢訂造一艘由John Edye設計的螺旋槳單桅帆船(screw sloop)，於8月鋪設龍骨、1848年3月21日下水、1848年8月1日完工服役。 HMS Reynard是英國皇家海軍唯一一艘為了緝捕海盜而設計的艦船，她是木製船殼，排水量656噸，船身長147呎0吋（44.8米）、寬27呎10吋（8.5 米）、平均吃水深度為11呎6吋（3.5米）。動力系統為一台J. & G. Rennie兩缸臥式單膨脹蒸汽主機、單軸單槳、額定功率為60馬力，能提升到到165指示馬力，使本船能達到8.2節的速率。武器裝備有2門(56英擔)與6門(25英擔)的前裝炮，佈置於船舷的兩側。 HMS Reynard原來在海峽艦隊服役，1849年底調往中國駐在香港展開緝捕海盜的任務。1851年當任務結束要返回Woolwich時，她被要求伴隨一艘皇家海軍的雙桅橫帆船(Brig)HMS Pilot號前往東沙島去救援在當地遇難的另一艘雙桅橫帆船Velocipede號的船員，結果HMS Reynard自己也在1851年5月31日觸礁沉沒，幸運的是船員都獲救，當時的艦長是Peter Cracroft中校。由於損失一艘皇家海軍的軍艦是件大事，當年召開海事法庭的紀錄都有保留下來，讓我們今天可以更細節的知道當時發生的狀況。
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