台 灣 海 事 博 物 館
Taiwan Maritime Museum

Valk
Valk(老鷹)號於1620年由阿姆斯特丹的一家船廠為阿姆斯特丹商會(Kamer van Amsterdam)建造的的Jacht型船(快艇,也稱作pinnace)。木質船身載重量約120噸。1621年8月23日由Texel抵達巴達維亞向荷蘭東印度公司報到開始在遠東的服役生涯。1623年4月她被派往澎湖支援雷爾生(Cornelis Reijersz)的艦隊,當時雷爾生因攻打澳門失利,轉來澎湖在風櫃角興建城堡,並要求與明帝國貿易被拒絕,雙方關係緊張,當時荷蘭人也在考慮轉往福爾摩沙的可能,因此幾艘軍艦被派往勘查。

Valk於6月20日抵達澎湖,7月3日被派往大員,19日停泊在大員南方沙灘遭到強風吹翻,被吹斷船錨而沉沒於海砂中。這個消息是由Westcappel號艦在23日由大員抵達澎湖時通報雷爾生的。(註1)

另外的記載也顯示「7月19日在大員灣的快船de Valck也因暴風起錨漂離船隊,撞到港灣南邊的懸崖上而遭不幸,但船上人員在中國人的幫助下很快脫離危險。」 (註2)

Valk號沉沒後,為了取她的錨給另一艘損失了錨的荷蘭船隻使用,發生了一連串悲劇性的海難,連VOC派駐大員的第一任長官宋克(Martinus Sonck)都因此喪命。Valk的沉沒地點現在已經沉積陸化,考古挖掘出遺跡的可行性不是沒有,但至今沒有見到任何動靜。


(圖說)Valk號在大員南方沙灘被強風吹襲流錨翻覆而沉沒。

(註1) 計畫主持人王瑜《台江國家公園歷史水域文化資產先期調查計畫,十七世紀大員港道與荷蘭東印度公司沉船調查評估成果報告書》,(台江國家公園管理處,2011),頁26。 (註2) 程紹剛《荷蘭人在福爾摩莎》(台北:聯經出版事業公司,2000) ,頁30。




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